Батерия за електрическа триколка и скутери – 12V / 27 aH

Батерия за електрическа триколка – 12V / 27 aH 

Тя е гелова (тягова)  акумулаторна батерия

Подходяща е за електрически триколки , електрически скутери , електрически  АТВ-та и други

Описание на продукта:

Висококачествена гелова батерия с графен и карбонова решетка, разработена специално за електрически триколки и други 12V електрически превозни средства. Тази батерия осигурява с до 20% по-дълъг живот на батерийния цикъл и 10% по-висока разрядна мощност в сравнение със стандартните гелови модели. Подходяща е за интензивна употреба при ежедневно натоварване.

Приложение:

• Електрически триколки

• Електрически скутери

• Инвалидни колички

• Соларни системи, UPS и други 12V приложения

Предимства:

• Повишена ефективност и надеждност

• Подходяща за ежедневна и дългосрочна експлоатация

• Безопасна – без течности и изпарения

• Компактна и лесна за монтаж

Също така тя е необслужваема , силиконова батерия , тягова ,  специално предназначена за електрически превозни средства.

Тяговият акумулатор от 12 волта 27 Ah е предназначен за употреба при електрически скутери , инвалидни колички, триколки и др.

Технологията му предлага устойчивост на големи циклични натоварвания и много повече разряди / заряди ( над 600 ) спрямо по-масовите батерии за UPS.

При този тип акумулатори, киселината е превърната в гел чрез добавяне на силициев двуокис (SiO2) към течния разтвор на сярната киселина.

Геловите батерии са херметически затворени и са необслужваеми т.е. не се налага доливане на електролит и могат да бъдат поставени в различни позиции.

Капацитет : Капацитетът на батерията се измерва в киловатчаса (kWh) и показва количеството енергия, което батерията може да съхранява. Батериите с по-голям капацитет обикновено осигуряват по-дълъг обхват и продължителност на живота

Цикли на зареждане и разреждане : Броят на циклите на зареждане и разреждане, на които една батерия може да бъде подложена, влияе върху цялостния й живот. Цикълът на зареждане обикновено се определя като пълно зареждане от 100%, последвано от пълно разреждане. Литиево-йонните батерии, например, могат да издържат стотици цикли, преди да изпитат значително влошаване на капацитета.

Навици за зареждане : Начинът, по който потребителят зарежда своето електрическо превозно средство , също играе роля за дълготрайността на батерията. Честите частични зареждания обикновено са по-малко стресиращи за батерията в сравнение с пълното разреждане. Зареждането до 80% или 90% капацитет вместо 100% също може да допринесе за удължаване на живота на батерията.

Температура : Работата и продължителността на живота на батерията се влияят силно от температурата. Екстремните температури, както горещи, така и студени, могат да имат неблагоприятни ефекти върху химията на клетките на батерията.

Поддръжка : Редовните практики за поддръжка, като поддържане на батерията чиста, осигуряване на правилна вентилация и проверка за всякакви признаци на повреда или износване, могат да допринесат за удължаване на живота на батерията на електрическото превозно средство

Условия за каране : Теренът и условията на каране могат да повлияят на консумацията на енергия на електрическото превозно средство. Хълмистият терен, постоянното ускоряване и забавяне и носенето на тежки товари могат да увеличат напрежението върху батерията, потенциално да повлияят на нейния живот.